{"id":18,"date":"2013-03-16T19:00:14","date_gmt":"2013-03-16T18:00:14","guid":{"rendered":"http:\/\/lavoiedelafoulee.neurotica.name\/?p=4"},"modified":"2013-03-16T19:00:14","modified_gmt":"2013-03-16T18:00:14","slug":"ecotrail-80-de-paris-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/lavoiedelafoulee.neurotica.name\/?p=18","title":{"rendered":"EcoTrail 80 de Paris"},"content":{"rendered":"<p>Froid, boue, vent et pluie. Un programme complet.<\/p>\n<p>\u00c7a y est j\u2019ai boucl\u00e9 mon premier EcoTrail 80 (80km et D1500+) sans doute 78km et D1300+ !<br \/>\nUn r\u00e9sultat paradoxal en 9:42 \u2013 42 minutes de trop \u2013 (avec env. 18\u2032 consacr\u00e9es aux ravitaillements) mais arriv\u00e9e en pleine forme \u00e0 part mes cuisses qui m\u2019ont offertes 45 km de crampes (il y a du travail en perspective !). Pour le reste, ce matin apr\u00e8s une courte nuit m\u00eame \u00e9tat qu\u2019hier \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e, je me sens bien avec la sensation que j\u2019ai un foncier pour envoy\u00e9 100\/120 km sans probl\u00e8me. Pour les connaisseurs ma FC moyenne a \u00e9t\u00e9 de 151 et une vitesse moyenne de 8km\/h et une vitesse max un peu au dessus de 12km\/h. Reste \u00e0 r\u00e9gler ce probl\u00e8me r\u00e9curant de crampes \u00e0 partir de 40km.<br \/>\nTout c\u2019est pass\u00e9 comme pr\u00e9vu : un d\u00e9part tranquille et les trente derniers km en d\u00e9roul\u00e9 et bonheur. Pas \u00e9vident avec un gros rhume cette semaine, une pr\u00e9paration un peu tronqu\u00e9e et le sentiment d\u2019avoir au maximum 50 % de chance d\u2019aller au bout.<br \/>\nLa journ\u00e9e a commenc\u00e9 par un petit petit d\u00e9jeuner (pas envie de trop me charg\u00e9). Direction le Champs de Mars pour monter dans le RER de 9:44, un v\u00e9ritable transport de trailers avec des discussions de trailers et quelques mines d\u00e9j\u00e0 concentr\u00e9es (inqui\u00e8tes?). Arriv\u00e9e \u00e0 la base de Saint-Quentin en Yvelines apr\u00e8s un rapide transfert en autocars. L\u00e0, les premi\u00e8res inqui\u00e9tudes sont sur tous les visages : un vent glacial et assez fort qui nous donne un ressenti de temp\u00e9rature sans doute inf\u00e9rieur \u00e0 0\u00b0C. Encore 90\u2032 avant le d\u00e9part. Il fait froid !<br \/>\n12:10, le d\u00e9part et tr\u00e8s rapidement nous nous retrouvons tous confront\u00e9s aux v\u00e9ritables sports de la journ\u00e9e : bains de boue et patinoire\u2026 Boue, gadoue, glaise, orni\u00e8re, chemins savonneux, mont\u00e9es \u00e0 contre courant de boue gluante, descentes en glissades en cherchant de moins en moins \u00e0 contr\u00f4ler l\u2019atterrissage, uniquement la trajectoire avec quelques belles chutes. Je suis heureux d\u2019avoir pu garder mon s\u00e9ant hors de la glaise\u2026<br \/>\nLe froid a disparu. Les premiers km se feront au son de Jaku de DJ Krush pour l\u2019ambiance.<br \/>\nLe premier tron\u00e7on, jusqu\u2019\u00e0 Buc n\u2019est qu\u2019un \u00e9chauffement assez plaisant. 22 km finalement assez faciles, accueillis par un groupe de musique (je suis arriv\u00e9 et reparti sur requiem pour un con de Gainsbourg !). Temps de passage en 2:19, je suis surpris d\u2019\u00eatre quasiment dans le temps pr\u00e9vu. Le plein d\u2019eau, un peu de saucisson, quelques Tucs et c\u2019est reparti. On nous a pr\u00e9venu : \u00ab faites le plein, le choses vont changer ! \u00bb et c\u2019est peu de le dire, \u00e0 partir de l\u00e0 et jusqu\u2019au prochain ravitaillement (45km \u00e0 Meudon) je ne suis pas certain d\u2019avoir d\u2019autres souvenir qu\u2019une succession de mont\u00e9es et descentes \u00e0 la recherche d\u2019un \u00e9quilibre pr\u00e9caire (m\u00eame sur les passages quasiment plats). Au 35\u00e8me km, les premi\u00e8res crampes et pinces sur les cuisses. Il va falloir mentir au cerveau plus longtemps que pr\u00e9vu\u2026 commence la v\u00e9ritable gestion de l\u2019effort, \u00e9viter la rupture et la t\u00e9tanie compl\u00e8te afin de continuer et finir.<br \/>\nKm 40, le doute s\u2019installe avec un gros coup de fatigue et une v\u00e9ritable baisse de r\u00e9gime. Je repense \u00e0 la semaine pass\u00e9e, l\u2019entra\u00eenement avort\u00e9 de Dimanche, incapable de mettre un pied devant l\u2019autre. Il faut tenir, g\u00e9rer l\u2019arriv\u00e9e au ravitaillement (uniquement de l\u2019eau) et se projeter au km 55 o\u00f9 l\u2019on doit avoir un ravitaillement complet et potentiellement chaud.<br \/>\nFinalement arriv\u00e9e au km 45 mais 3:00 pour faire les 23km avec sans aucun doute les plus gros d\u00e9nivel\u00e9s.<br \/>\nChangement d\u2019environnement sonore Police et Regatta de Blanc pour ce caler sur le rythme et relancer et relancer sur le titre \u00e9ponyme.<br \/>\nPas le temps profiter de la vue, direction l\u2019observatoire de Meudon. Mais cela ne va jamais arr\u00eater de monter ? Aller courage, tenir jusqu\u2019\u00e0 Chaville, je n\u2019ai plus un muscle des cuisses (devant, derri\u00e8re au dessus, \u2026) et des genoux qui ne prennent le relais pour les crampes, au moins la douleur est constante. Sourires, tous mes muscles sont pr\u00e9sents \u00e0 la f\u00eate\u2026 et malgr\u00e9 tout pendant quelques kilom\u00e8tres j\u2019ai l\u2019impression de tirer un groupe en mont\u00e9e. Un vrai sentiment de puissance\u2026<br \/>\nMaintenant, il faut mettre en place le reste de la strat\u00e9gie, il suffit de tenir 3 sauts de puces de 10\/12 km pour arriver. Tranquille.<br \/>\nTout le long du trajet et malgr\u00e9 la m\u00e9t\u00e9o, des spectateurs et des encouragement, des petits qui veulent taper dans les mains des coureurs. Que des bons souvenirs\u2026<br \/>\nArriv\u00e9e au ravitaillement des 55 en ayant g\u00e9r\u00e9, 10 km ce n\u2019est pas la mort. D\u2019abord faire le plein de Pepsi (j\u2019en ai abus\u00e9 mais il fallait alimenter les muscles en sucres ultra rapides \u2013 eux!). Puis des Tucs, le plein d\u2019eau et une soupe chaude (trop cuite mais quel bonheur). La nuit et la pluie arrivent. Je remplace les lunettes par la frontale (la Nao de Petz avec sa lumi\u00e8re r\u00e9active est un vrai bonheur). Les premiers km sont un peu difficiles, il faut s\u2019habituer \u00e0 rep\u00e9rer la glaise et les grosses mottes de boues bien gluantes. Il est plus facile de suivre le feuillage de bord de chemins.<br \/>\nBref en route pour le km 67 et le dernier ravitaillement, les derni\u00e8res grosses mont\u00e9es, un peu plus de rues et de paysages urbains. En t\u00eate d\u2019un groupe, je joue les ouvreurs avec les quelques incertitudes de chemin (super bien balis\u00e9), \u00e0 la recherche des points lumineux.<br \/>\nLa pluie se fait de plus en plus intense mais tout va bien m\u00eame de mieux en mieux. Le Pepsi et les quelques minutes de pause ont fait leurs effets. Bon rythme, plus de pi\u00e9tinements dans les mont\u00e9es. Je me sens bien. Le parc de Saint-Cloud est l\u00e0. L\u2019entr\u00e9e \u2013 avec les tentes de la protection civile \u2013 a de faux air de ravitaillements. C\u2019est bon pour le moral, il faut continuer \u00e0 mentir au cerveau.<br \/>\nKm 65, sourire banane et rire. Je suis seul dans la nuit en train de remonter et d\u00e9poser de plus en plus de coureurs. Euphorie, je sais que je vais aller jusqu\u2019au bout, c\u2019est une certitude. Plus aucun doute, mes cuises sont cram\u00e9es mais le reste est parfaitement en place, facile. Sans ces crampes tout pourrait aller beaucoup plus vite.<br \/>\nDenier ravitaillement. Contrairement \u00e0 l\u2019annonce au ravitaillement pr\u00e9c\u00e9dent, il y a de la soupe chaude. Mais j\u2019opte pour le plein d\u2019eau et 60cl de Pepsi. C\u2019est la temp\u00eate, le vent devient fort et a pluie redouble. Quelques trailers r\u00e2lent du manque d\u2019abri mais au moins cela motive pour ne pas s\u2019attarder et finir \u00e0 bon rythme. Depuis une bonne dizaine de km ma vo\u00fbte plantaire droite r\u00e9clame des soins ; je d\u00e9cide de changer de chaussettes m\u00eame si les chaussettes propres ne sont pas tout \u00e0 fait s\u00e8ches. Dans la gadoue j\u2019enl\u00e8ve la chaussure mais impossible de plier la jambe pour enlever la chaussette, la cuisse est trop douloureuse et au bord de la t\u00e9tanie. Pas de prise de risque, je finirai comme cela\u2026<br \/>\nFin de la promenade avec Waking Nightmare de Blood of heroes dans les oreilles histoire de remettre du gaz\u2026<br \/>\nOn attaque la descente vers la Capitale en longeant la Seine en bas de Meudon, certains automobiliste klaxonnent, d\u2019autres s\u2019arr\u00eatent presque pour encourager et discuter. Merci.<br \/>\nMoins de 10 bornes, tout va bien, je continue de d\u00e9poser de plus en plus de coureurs et quelques fois en encourager quelques uns qui me motivent \u00e9galement. Quelques centaines de m\u00e8tres \u00e0 pied, je rejoins un coureurs qui ralenti en m\u00eame temps que moi \u00e0 mon arriv\u00e9e. J\u2019esp\u00e8re que que nous allons repartir ensemble mais il est vraiment en souffrance, ses derniers kilos vont \u00eatre difficile. Un dernier encouragement et je repars \u00e0 l\u2019assaut de la grande Dame. Tout va pour le mieux. Depuis S\u00e8vre, elle est en point de mire.<br \/>\nLes derniers km d\u00e9roulent, plaisants. Enfin l\u2019arriv\u00e9e. Je fini derni\u00e8re un autrichien. Tranquille avec mon T-shirt de finisher en poche. Sourires.<br \/>\nDirection le stade et la douche qui sera froide et pourtant un vrai bonheur. Les vestiaires sont bond\u00e9s et l\u2019ambiance et bonne enfant, pas de r\u00e9cits de course mais de la bonne humeur, des conseils, des blagues. Nous continuons la bonne humeur de notre promenade. Que du bonheur\u2026<br \/>\nLe bilan physique est bon, le constat morale excellent. Le travail de cette ann\u00e9e \u00e0 pay\u00e9. Reste \u00e0 r\u00e9gler les faiblesses musculaires et \u00e0 encore perdre 6\/7 kg.<br \/>\nJe pense que cela r\u00e9gl\u00e9, un ecoTrail80 en 8:00 demande un peu d\u2019effort mais semble r\u00e9alisable.<br \/>\nUn grand merci \u00e0 tous les b\u00e9n\u00e9voles et leurs attentions et encouragements !!<br \/>\nOn y retourne ?\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Froid, boue, vent et pluie. Un programme complet. \u00c7a y est j\u2019ai boucl\u00e9 mon premier EcoTrail 80 (80km et D1500+) sans doute 78km et D1300+ ! 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